Kadıköy, Beyoğlu ve Bakırköy gibi sık vitrinli hatlarda panjur arızası çoğu zaman ölçüsüz yedek lamelle büyür. Biz mevcut profilin kalınlığını ve ray ağzını ölçmeden parça kesmeyiz.
Sık karşılaşılan arızalar
Lamel ayrılması
Kilit kenarı açılan panjur, inerken makaraya takılır ve kutuda yığılır.
Yan rayda şişme
Bina oturması veya hatalı montaj, rayı içe kapatır. Panjur inmez, motor ısınır.
Kutu içinde yığılma
Üst limit kaçınca panjur kutuya sarmaz, bir tur sonra kilitlenir.
Rüzgar kilidi
Sahil ve yüksek cephelerde panjur dışarı taşar. Bu halde motorla çekmek profili yırtar.
Sunulan teknik çözümler
Profil eşleştirme
Lamel yüksekliği ve et kalınlığı ölçülür. Uymayan parça, komşu lameli de bozar.
Ray ağzı açma
Sıkışan ray kontrollü açılır, içi temizlenir, panjur kuru kaydırılarak denenir.
Kutu ve tambur
Sarım dağılmışsa panjur boşaltılır, tambura düz sarılır, limit yeniden verilir.
Motorlu panjura geçiş
İp düzeni yorulmuş geniş vitrinlerde tüp motor önerilir. Karar, cephe ölçüsü görüldükten sonra verilir.
Hizmet avantajları
- İnce alüminyum profilde ölçülü parça
- Vitrin camına zarar vermeden çalışma
- Motorlu ve manuel panjur aynı kayıtta
- Dar sokak ve çarşı ölçülerine alışkın ekip
- Bakımla birlikte limit kontrolü
- İpli sisteme ayrı servis sayfası ve ekip bilgisi
Fiyatı belirleyen etkenler
- Panjur genişliği ve lamel adedi
- Kutu sökümü gerekip gerekmediği
- Motor var mı, yalnız mekanik mi
- Cephe yüksekliği ve iskele ihtiyacı
Net rakam, yerinde tespitten sonra söylenir. Onay olmadan parça sökülmez.
Sık sorulan sorular
Panjur ile kepenk tamiri aynı iş mi?
Mantık benzer, profil ve kutu ölçüsü farklıdır. Panjur lameli daha incedir, yanlış kepenk lameli raydan çıkmaz ama kutuya sığmaz.
Camın önünde çalışma yapılır mı?
Evet. Ray sökülürken cam korunur. Kırık riski görürsek işe başlamadan söyleriz.
Panjur kendiliğinden iniyor, bu normal mi?
Hayır. Tambur yayı veya motor freni tutmuyordur. Kendi kendine inen panjur vitrin önündeki kişi için risklidir, aynı gün bakılmalıdır.